• GDPR
  • Termeni si conditii
  • Disclaimer
Tuesday, January 17, 2023
  • Login
No Result
View All Result
SpinMag
  • Telefoane Mobile
  • Tehnologie
  • Internet
  • Casa si gradina
  • Sanatate
  • Cum sa fac?
  • GDPR
    • Politica privind Cookie-urile
    • Termeni si conditii
    • Stergerea datelor cu caracter personal
    • Disclaimer
  • Contact
  • Telefoane Mobile
  • Tehnologie
  • Internet
  • Casa si gradina
  • Sanatate
  • Cum sa fac?
  • GDPR
    • Politica privind Cookie-urile
    • Termeni si conditii
    • Stergerea datelor cu caracter personal
    • Disclaimer
  • Contact
No Result
View All Result
SpinMag
No Result
View All Result
Noul model sport Audi R8

Noul model sport Audi R8

by Iosif Cojocar
May 14, 2020
in Auto, Diverse
Reading Time: 2min read
0
0
SHARES
10
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Noul model sport Audi R8 ( echipat cu anvelope 175 65 R14 ) este combinatia perfecta intre design spectaculor si perfectiune . Constructia unui astfel de autoturism reprezinta o adevarata provocare pana si pentru cei mai experti proiectanti din lume . Este prezentat publicului in doua versiuni : Coupe si Spyder.

Partea frontala primeste un plus de agresivitate prin pozitionarea celor patru cercuri Audi pe capota , si nu pe supafata grilei radiatorului asa cum eram obisnuiti . Singleframe-ul si prizele late sustin un sistem de racire al motorului si al franelor in conditiile rularii la viteze foarte mari .

Acesta super-masina este echipata cu un nou concept de faruri cu tehnica LED . Dispune de un nou sistem de iluminare statica in curbe , un sistem ce se activeaza automat in functie de adancimea unghiului pana la 70 km/h , si o functie ce declansaza automat semnalizarea la rularea cu pana la 40 km/h .

Stopurile , la fel ca si farurile , dispun de o tehnologie LED . Stopurile pentru sistemul de franare sunt formate din 24 de diode . Semnalizarea din partea inferioara este alcatuita din 30 de diode care ofera o iluminare dinamica . Directia spre care se indreapta autoturismul este accentuata de cele 7 unitati de LED-uri .

Sideblade-ul specific sectiunilor laterale este un element spectaculos de design . In cazul versiunii V10 sideblade-urile sunt semnificativ mai late in timp ce la versiunea V8 prezinta un finisaj din carbon pentru un aspect mai dinamic , mai usor .

Eleronul retractabil este manevrat printr-un buton amplasat pe plansa de bord sau in functie de viteza de deplasare a autoturismului .

Interiorul foarte bine structurat , ergonomic este asemanator unui monopost de Formula 1 .

Design-ul sportiv al volanului multifunctional cu trei spite si structura scaunelor ofera un aer pur de sportivitate accentuat de calitatea materialelor utilizate .Prezinta o eleganta desavarsita prin utilizarea acentelor de un negru lucios si a aplicatiilor din aluminiu . Tapiteria este realizata din piele Feinnappa cu aplicatii de diamant .

Spatiul de depozitare este foarte functional find capabil sa adaposteasca 100 de litri sub capota si 90 de litri in spatele scaunelor .

Motorul este subliniat de un sistem de iluminare optional in momentul in care autoturismul este stationat ( dotare pentru modelele R8 V10 si Coupe ).

Constructorul propune trei versiuni de motorizare cu tractiune integrala quattro: V8 de 4,2L FSI capabil sa dezvolte 430 CP ( 316 kW) , V10 FSI de 5,2 L cu 386 kW si 525 CP si versiunea V10 Plus 50 CP si 404 kW. Noul concept de motor central face ca greutatea autoturismului sa se localizeze pe axa verticala pentru a asigura o amplasare echilibrata pe osie . Centrul de greutate este pozitionat mai jos datorita unei bai plate de ulei .

Toate aceste trei versiuni de motorizare au la baza o tehnologia FSI , adica o injectie directa , la fel cu cele prezente la masinile de Formula 1 . Acesta tehnologie presupune injectia directa a convustibilului in camera de ardere pentru crearea unui amestec ideal al carburantului cu aerul pentru a obtine o ardere la cele mai inalte standarde de eficienta si implicit rezultate fantastice .

Audi V8 promite un consum mediu cuprins intre 12,4 L si 14,9L pentru fiecare 100 de km si maxim 346 de g/km emisii de dioxid de carbon .

Tags: anvelope 175 65 R14Audi R8faruri cu tehnica LEDfinisaj din carbonsistem de iluminare statica in curbetehnologia FSI

Related Posts

Care este rolul invatamantului superior

Care este rolul invatamantului superior?

by Iosif Cojocar
January 3, 2023
0
8

Invatamantul superior trebuie sa se asigure ca societatea ramane bine pregatita pentru a raspunde celor mai presante probleme sociale, pentru a-si...

De ce sunt containerele si ambalajele din carton strans legate de mediu?

De ce sunt containerele si ambalajele din carton strans legate de mediu?

by Iosif Cojocar
December 21, 2022
0
8

Cartonul si hartia-carton sunt fabricate din celuloza extrasa din copaci. Contrar a ceea ce cred multi oameni, celuloza este produsa...

Oaza în aer liber. Transformă-ți grădina cu un pavilion!

Oaza în aer liber. Transformă-ți grădina cu un pavilion!

by Iosif Cojocar
December 19, 2022
0
5

Grădinăritul este o modalitate relaxantă și plăcută de a ieși în aer liber, de a intra în contact cu natura...

Case de marcat ieftine – functionalitatea inaintea pretului!

Case de marcat ieftine – functionalitatea inaintea pretului!

by Mihai Panait
December 19, 2022
0
3

    Tu stii cum sa achizitionezi echipamente noi pentru afacerea ta? Majoritatea antreprenorilor si administratorilor, chiar daca nu vor...

DDD Nord te ajută să ţii ploşniţele la distanţă

DDD Nord te ajută să ţii ploşniţele la distanţă

by Mihai Panait
December 19, 2022
0
1

    Să scapi de ploşniţele care ţi-au invadat locuinţa poate fi un proces destul de dificil, lung şi anevoios...

Când trebuie să schimb jantele la mașină și de ce?

Când trebuie să schimb jantele la mașină și de ce?

by Mihai Panait
December 13, 2022
0
4

  Lovirile repetate de bordure înalte sau gropile de neevitat la care sunt supuse jantele mașinilor impun o atenție sporită:...

Next Post
Cum functioneaza crearea unei afaceri online?

Cum functioneaza crearea unei afaceri online?

  • Telefoane Mobile
  • Tehnologie
  • Internet
  • Casa si gradina
  • Sanatate
  • Cum sa fac?
  • GDPR
  • Contact
All rights reserved to SpinMag.org.
No Result
View All Result
  • Telefoane Mobile
  • Tehnologie
  • Internet
  • Casa si gradina
  • Sanatate
  • Cum sa fac?
  • GDPR
    • Politica privind Cookie-urile
    • Termeni si conditii
    • Stergerea datelor cu caracter personal
    • Disclaimer
  • Contact

All rights reserved to SpinMag.org.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In